El tráfico de cruceros sitúa al puerto de A Coruña como líder en la cornisa cántabro-atlántica

El tráfico de cruceros ha colocado al puerto de A Coruña como líder del noroeste, que espera seguir batiendo récords en 2024. En tan solo un año, de 2022 a 2023, ha subido el número de pasajeros un 45%, pasando de 222.723 viajeros a 323.991 pasajeros, que llegaron en 130 escalas.

Nunca se habían superado los 300.000 pasajeros en ningún puerto de la cornisa cántabro-atlántica, entre Lisboa y la Bretaña francesa, lo que da una medida de este logro. Además, el impacto económico superó los 25 millones de euros, con incidencia en los servicios portuarios, consignatarios, empresas portuarias, comercio, hostelería, seguridad, transporte y en general en todo el sector turístico de A Coruña.

Los datos también son mejores que antes de la pandemia, pues en 2019 hubo un total de 160.256 viajeros.

El año pasado, A Coruña superó por mucho a sus competidores del noroeste. En 2023, Vigo recibió 219.298 cruceristas y Bilbao registró 149.032. Muy por detrás se encuentran Gijón (30.751), Santander (23.833), Ferrol-San Cibrao (6.571) y Vilagarcía (1.375).

El puerto de A Coruña tiene mejores datos que antes de la pandemia, pues en 2019 hubo un total de 160.256 viajeros

Las cifras a nivel estatal también son muy positivas, pues A Coruña se acerca a los números de grandes puertos, como Málaga, a donde llegaron 503.898 pasajeros. De los 26 puertos que reciben cruceros en España, el de A Coruña se sitúa en el número 8 si se tienen en cuenta los cruceristas que mueve. Sus datos, además, han mejorado mucho en apenas cinco años. Los peores registros corresponden a los años de pandemia, 2020 y 2021, por las limitaciones de movimiento, pero en 2022 ya superó su propio récord con 222.273 viajeros, un aumento de un 38,7% si se compara con los datos de 2019, prepandemia, cuando llegaron 160.256 cruceristas. El año pasado la cifra llegó hasta los 323.991. La Autoridad Portuaria pasó de 108 a 130 escalas en cinco años.

El primer puesto de la lista es para Barcelona, con 3,5 millones de pasajeros en 2023. Es el líder con diferencia. Le sigue Baleares, con 2,5 millones; Las Palmas, con 1,5 millones, y Santa Cruz de Tenerife, con 1,1 millones. Valencia contó con 786.588 pasajeros, mientras que Cádiz alcanzó los 679.541. Los siguientes ya son Málaga y A Coruña.

Por debajo del puerto coruñés, además de Vigo, se sitúan Alicante (196.058), Cartagena (176.441) y Tarragona (114.580), por lo que parece muy complicado que le arrebaten la octava posición.

La tendencia al crecimiento se mantendrá en 2024, con la previsión de recibir 160 escalas y unos 400.000 pasajeros. Además, la Autoridad Portuaria espera iniciar el suministro eléctrico a los cruceros a finales de 2024, acompañando así a la industria del sector en su apuesta por la sostenibilidad.