La Junta de Gobierno Local aprobó ayer el informe de supervisión realizado sobre las obras de reforma del túnel de María Pita, desarrolladas al mismo tiempo que la construcción del vial subterráneo de la Marina. Los trabajos tuvieron un coste 937.000 euros e incorporaron mejoras no previstas en el proyecto inicial en la iluminación pavimento, drenaje, conducciones, salidas de emergencia, instalación eléctrica y señalización para adecuar el vial a la normativa vigente, ya que su construcción se llevó a cabo hace treinta años.

Tras concluir las obras y reabrir el túnel al tráfico se localizaron filtraciones de agua y baches en la calzada que obligaron al Ayuntamiento a subsanar esas deficiencias.