La propuesta de Arriva para comunicar por tren A Coruña y Oporto es de seis servicios al día los días laborables y cuatro el fin de semana durante los dos primeros años, con el objetivo de ampliarlo a ocho diarios durante la semana a partir de 2022. La compañía prevé que sus trenes hagan paradas intermedias en las localidades gallegas de Santiago,Vilagarcía, Pontevedra y Vigo, así como en las portuguesas de Valença y Nine (en las proximidades de Braga).
A pesar de las reticencias de Renfe, que estima que perderá viajeros en el Eje Atlántico gallego, y de Adif, que considera demasiado optimistas los tiempos de viaje calculados por Arriva, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia autorizó el mes pasado la propuesta de la empresa británica „integrada ahora en un grupo alemán„ al entender que generará "efectos positivos" para los viajeros del tren en el corredor atlántico gallego. Para ello destacó que no solo habrá más frecuencias entre A Coruña y Vigo, sino también que se podrán combinar con los servicios de autobús de Arriva, por lo que vaticina que habrá más usuarios.
