La Diputación provincial realizó un informe sobre la supresión del paso a nivel de la línea férrea en el puerto de Betanzos en el que no se opone a la alternativa que plantea el Concello pero se inclina por la alternativa que plantea el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) por ser menos costosa.
El Gobierno local, tras este informe, insiste en la construcción de una glorieta desde la antigua N-VI con conexión a la parte trasera del puerto al entender que es “más viable” técnicamente aunque sea la más cara. Incluso renunciaría a su propuesta inicial de un viaducto pero rechaza el plan de Adif de una pasarela elevada solo para peatones y sin incluir acceso de vehículos.
El PP de Betanzos, también relacionado con el tren, envió ayer una nota de prensa en la que insta al Gobierno local a “no dejar fuera de juego al transporte de larga distancia y a no sepultar el tren de cercanías” porque cree que la nueva Ley de Movilidad Sostenible “perjudica” a poblaciones como Betanzos.
